重慶蓼子特大橋轉(zhuǎn)體球鉸的制造、安裝施工
蓼子特大橋位于大巴山腹地城口縣蓼子鄉(xiāng)的山嶺間,在109米高空橫跨前河和G347國道,繞過山體進(jìn)行8天17次非對(duì)稱轉(zhuǎn)體施工,難度大,精度高,是城開高速重要控制性工程,也是**首座采用“豎轉(zhuǎn)+平轉(zhuǎn)”復(fù)合式轉(zhuǎn)體工藝進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工的橋梁。
工程概況
重慶城開高速蓼子特大橋?yàn)橹谐惺戒撓涔皹?,通過豎轉(zhuǎn)跨越山谷,避開山谷后實(shí)施二次平轉(zhuǎn),為保證轉(zhuǎn)體施工的穩(wěn)定性和合龍精度,平轉(zhuǎn)施工工藝采用中心球鉸+1/8保險(xiǎn)支腿無間隙接觸受力模式,有別于其他轉(zhuǎn)體球鉸的施工工藝,要求球鉸的制造和安裝精度均高于普通球鉸,我公司配合城開B1標(biāo)項(xiàng)目部,完成了4套非對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸、4套扣塔索鞍及4套支撐索鞍的制造和安裝工作,球鉸和索鞍的制造安裝精度**滿足設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求,為順利、成功轉(zhuǎn)體提供了基礎(chǔ)保障。
項(xiàng)目細(xì)節(jié)
球鉸制造
球鉸安裝
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